今回の作業事例はBMW 740i(G11)の冷却水漏れ修理です。

エンジンルームです。

右の方が漏れた冷却水で青くなっています。

ラジエーターのサブタンクに穴があき、冷却水が吹き出ています。

サブタンク交換です。

サブタンクが外れました。

左が交換部品、右が新品部品です。

つづいてウォーターポンプも漏れているので交換します。

外れたウォーターポンプです。

黒いキャップのような所から漏れています。

つづいて、オーバーヒートしているので、サーモスタットも交換します。

インレットマニホールドの下にあるので、外していきます。

ここからが、少しめんどくさい！

インレットマニホールド下側にある冷却水ホースが外しにくい！

インレットマニホールドが外れるとサーモスタットが見えます。取り外していきます。

外れたサーモスタットassyです。

あとは組み戻していきます。

組み戻し完了です。

最後に試運転をし、漏れのチェック、オーバーヒートがないかのチェックをして作業終了です。

お車の修理のことでお困りの時は、ご気軽にお問い合わせください！